De nouvelles idées donnent un coup de fouet à l'énergie des vagues

De nouvelles idées donnent un coup de fouet à l'énergie des vagues

Des scientifiques et des ingénieurs scandinaves ont annoncé de nouveaux projets visant à exploiter le potentiel énorme des vagues pour produire une énergie renouvelable commercialement viable.

Tout au long des côtes européennes, où les vagues de l'Atlantique se sont échouées sur la côte, il existe des centrales expérimentales de production d'électricité.

À présent, des ingénieurs norvégiens et suédois - deux des pays qui s’efforcent le plus de développer cette technologie - ont annoncé des «avancées décisives» dans leurs méthodes, qui, selon les inventeurs, rendront l’énergie des vagues compétitive.

À l'heure actuelle, la plupart des centrales houlomotrices sont de petite taille. Tous fonctionnent, mais leur mise en marché, leur permettant de rivaliser économiquement avec les autres énergies renouvelables et les combustibles fossiles ont jusqu'ici échappé à leurs inventeurs.

La dernière expérience norvégienne a été installé dans un bateau de pêche redondant dans la région de Stadthavet, dans l’ouest de la Norvège, une zone désignée pour les essais d’énergie renouvelable.

Principe de la pompe à vélo

Comme toutes les meilleures idées, il est simple. "En principe, il fonctionne presque comme une pompe à vélo», explique l'ingénieur et chef de projet Edgar Kvernevik, de Kvernevik Engineering AS.

Les fabricants ont installé quatre grandes chambres à l'avant du navire. Lorsque les vagues atteignent le navire, le niveau d'eau dans les chambres augmente. Cela crée une augmentation de la pression atmosphérique qui entraîne à son tour quatre turbines - une pour chaque chambre.

Le pas du navire contribue également à la création d’une pression d’air supplémentaire dans les chambres lorsque la hauteur des vagues est grande. La conception des chambres est telle qu'elles fonctionnent en réponse à différentes hauteurs de vagues, ce qui signifie que l'énergie est exploitée de manière très efficace.

«La centrale produit donc de l'électricité à l'aide de ce que l'on appelle une colonne d'eau fluctuante», explique Kvernevik, qui a passé une grande partie de sa vie professionnelle à concevoir et à construire des navires.

Notre objectif est de. . . produire de l'hydrogène à un prix compétitif - basé sur une ressource infinie et n'émettant aucune émission nocive »

«Tout ce que nous avons à faire est de laisser le navire se mettre à l'ancre dans une partie de l'océan où l'énergie des vagues est suffisante. Tout est conçu pour être contrôlé à distance depuis l’onshore.

«Cette centrale flottante est également équipée d’un système d’ancrage spécial, ce qui signifie qu’elle fait toujours face aux vagues. Cela garantit que la plante est dans la position optimale à tout moment. ”

Les turbines sur le pont du navire continuent de fonctionner, que les chambres inspirent ou exhalent de l’air lorsque la vague traverse le navire.

Dans la même région, où la vitesse moyenne du vent est élevée, les chercheurs ont étudié l’idée des éoliennes flottantes.

Le projet cherche maintenant à combiner les éoliennes et les centrales d'onde sur le même navire et l'utilisation de l'électricité pour créer de l'hydrogène gazeux - un moyen de stockage de l'énergie.

«Nous considérons ce projet comme une fusée à trois étages», a déclaré Kvernevik. «La première étape consiste à tester le modèle que nous venons de construire pour nous assurer que la production d'électricité peut être réalisée comme prévu.

Usine de production

«Ensuite, une installation de production d'hydrogène sera installée à bord du navire afin que l'électricité produite puisse être stockée sous forme d'hydrogène gazeux.

«Nous avons de grands espoirs que l'hydrogène soit le carburant de la voiture du futur. Notre objectif est de travailler avec d’autres pour produire de l’hydrogène à un prix compétitif - basé sur une ressource infinie et sans émissions nocives.

«Nous prévoyons ensuite de construire une usine d’une capacité nominale de 1000kW (1MW). Pour ce faire, nous installerons cinq modules de production similaires à l’usine actuelle, soit sur un navire plus grand, soit sur une barge construite sur mesure. Enfin, nous allons construire une plate-forme semi-submersible conçue pour transporter une centrale houlomotrice 4MW avec une éolienne 6MW installée au sommet. »

L'équipe de Institut norvégien de recherche sur les technologies marines (MARINTEK) est l’un des partenaires du projet qui ont contribué au développement de la centrale houlomotrice.

Source fiable

Dans le même temps, une société suédoise affirme avoir résolu le problème de la montée en puissance de l'énergie des vagues avec une boîte à engrenages générant cinq fois plus de puissance par tonne d'appareil pour un tiers du coût.

Un des problèmes évidents avec l'énergie des vagues est la hauteur et le calendrier des vagues, ce qui rend difficile de convertir la puissance en une source d'énergie fiable. Mais CorPower OceanLe nouveau système d'énergie houlomotrice prétend produire trois à quatre fois plus d'énergie que les systèmes traditionnels.

Le nouveau système qui aide à résoudre ce problème repose dans une bouée qui absorbe l'énergie des vagues - une version réduite jusqu'à de la recherche d'un chirurgien cardiaque dans les fonctions de pompage du cœur et de contrôle.

Patrik Möller, directeur général de CorPower, déclare que le convertisseur d'énergie des vagues, contrairement aux systèmes concurrents, peut gérer tout le spectre des vagues.

Il déclare: «Nous pouvons nous assurer que cela fonctionne toujours en phase avec les vagues, ce qui améliore considérablement le mouvement de la bouée et l'utilise de manière optimale entre le sommet et le creux de la vague et le retour de manière optimale, peu importe la durée les vagues sont. "

Les bouées sont compactes et légères et peuvent être fabriquées à un coût relativement bas. Un diamètre de bouée 8 de diamètre peut produire des kilowatts 250-300 dans une houle atlantique typique. Un parc d’énergie houlomotrice doté de bouées 100 peut générer des mégawatts de 25 à 30. - Climate News Network

A propos de l'auteur

brun paulPaul Brown est le rédacteur en chef de Climate News Network. Ancien correspondant du Guardian pour l’environnement, il écrit des livres et enseigne le journalisme. Il peut être atteint à [email protected]


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