5 façons de démarrer une reprise verte

5 façons de démarrer une reprise verte
Natalia D / shutterstock

Avec une récession imminente, il est temps d'élaborer un bon plan de reprise. Il ne sert à rien de simplement réinventer un modèle économique dépassé, et des recherches récentes économistes et la experts de la santé a souligné comment une «reprise verte» pourrait bénéficier non seulement du climat, mais aussi de la santé et de la prospérité humaines.

En effet, de nombreux chefs d'entreprise réclament déjà action pour inverser la perte de la nature, un objectif de carbone zéro net renforcé et une économie circulaire. Pour que ce type de mission réussisse, il faudra des gains rapides afin de susciter le soutien et la participation des citoyens et des investisseurs partageant les mêmes idées. Voici donc cinq propositions qui pourraient lancer une reprise verte du COVID-19:

1. De meilleurs bâtiments

Les gens ont été enfermés pendant des semaines et des mois et en ont assez d'être confinés chez eux. Une reprise verte devrait commencer ici. Cela signifie des rénovations en masse pour améliorer l'isolation, remplacer les fenêtres, réduire les fuites d'air, améliorer les systèmes de chauffage (et de refroidissement) et remplacer les combustibles du charbon, du gaz et du pétrole par des énergies renouvelables telles que l'énergie éolienne et solaire.

Nous pourrions mieux utiliser l'espace de toit pour nouveau logement, énergie solaire, stockage de l'eau, jardinage et plus encore. Il y a quelques problèmes avec ces toits verts: risques de polluants atmosphériques, augmentation de l'humidité et risques biologiques émergents. Mais faire cela correctement et à temps créera de nombreux emplois.

Comment utiliser un toit. (cinq façons de démarrer une reprise verte)
Comment utiliser un toit.
RossHelen / shutterstock

2. Meilleur accès à une alimentation saine

L'insécurité alimentaire augmente et obésité a été un facteur aggravant dans la mortalité due au COVID-19. Une alimentation saine est une mesure de précaution éprouvée, qui soutient le système immunitaire tout en améliorant la forme physique et la robustesse.

Pour encourager les gens à consommer plus de fruits, de légumes et de céréales, le gouvernement pourrait envisager d'abaisser le taux de TVA pour les aliments biologiques et les fournisseurs sains. Pour rendre ces aliments plus attrayants, il pourrait également mettre en place une forme d'étiquetage «feux de signalisation» qui témoignerait de l'approbation des ONG et confirmait de bonnes conditions de production. La mise en place de programmes et d'organisations axés sur les innovations en matière d'approvisionnement et la lutte contre le gaspillage créerait des emplois et ferait des chaînes d'approvisionnement alimentaire plus résistant à toute crise récurrente.

3. Mobilité intelligente

Il y a un risque que le transport revienne simplement à la norme antérieure des embouteillages et de la pollution atmosphérique. Si la reprise économique doit être verte, il sera essentiel de maintenir des régimes de travail flexibles avec moins de déplacements, même après la réouverture de la plupart des lieux de travail.

Recherche par des universitaires au Royaume-Uni Centre de recherche sur les solutions à la demande d'énergie suggère que le meilleur pari pour réduire l'empreinte carbone est de réduire l'utilisation de la voiture et de s'orienter vers une «mobilité intelligente». Cela signifie des programmes de covoiturage, d'autopartage et de partage de vélos, ainsi que des transports en commun bien développés.

Il est maintenant temps de récupérer nos villes des voitures à moteur. Toute reprise verte devrait inclure une vaste accélération des infrastructures cyclables avec des autoroutes cyclables interconnectées, des stations de verrouillage sûres, des programmes de location intelligents, des infrastructures de recharge pour vélos électriques et scooters électriques et des allées étendues. Mobilité intelligente applications peut aider les gens à relier différents modes de transport. Des villes comme Copenhague et Amsterdam ont démontré que tout cela était parfaitement possible.

Amsterdam montre que cela peut être fait. (cinq façons de démarrer une reprise verte)
Amsterdam montre que cela peut être fait.
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4. Verdissez nos quartiers et nos villes

Le maintien et l'amélioration des espaces verts urbains devraient désormais devenir une priorité absolue. Des initiatives comme celles de Nesta Repenser les parcs ou le Fonds du patrimoine Accélérateur des futurs parcs sont conçus pour trouver des moyens de gérer et de financer des parcs et des espaces ouverts dans des villes entières.

Les particuliers et les entreprises pourraient rénover des zones abandonnées et recréer la vie publique, avec le soutien des autorités locales et un programme gouvernemental de relance écologique. Faire tout cela aidera à ajuster la planification du développement en déplaçant les priorités vers la durabilité à long terme.

5. Des infrastructures plus résilientes

Malgré $ 2.5 trillion par an déjà dépensés dans des projets d'infrastructure dans le monde entier, des investissements supplémentaires sont nécessaires pour garantir l'accès au logement, à la mobilité, aux services et aux espaces verts pour tous dans le nouveau anormal.

Prenez l'eau, par exemple. Une reprise verte pourrait être stimulée par la construction d'une nouvelle génération de réservoirs d'eau décentralisés, partagés entre les propriétaires d'appartements voisins. Ce serait mieux pour l'environnement car l'eau de pluie est préservée et pourrait être utilisée pour le jardinage et le nettoyage à l'extérieur de la maison. Pendant ce temps, soi-disant "ville éponge«Les initiatives peuvent réduire le risque d'inondations urbaines en augmentant les espaces verts, en restaurant les zones humides et en utilisant de nouveaux matériaux de construction perméables pour absorber l'eau de pluie et retarder le ruissellement.

Les actions ci-dessus compléteraient les efforts visant à transformer le système énergétique loin des combustibles fossiles et vers un système basé sur la production d'énergie renouvelable, avec des «micro-réseaux» décentralisés et la capacité de faire face à une augmentation de la demande des véhicules électriques.La Conversation

A propos de l'auteur

Raimund Bleischwitz, Chaire sur les ressources mondiales durables, UCL

Cet article est republié de La Conversation sous une licence Creative Commons. Lis le article original.

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